Aeroporturi latino-americane și spaniole

Sunt de toate felurile: cu ambianță internațională (Ciudad de Mexico, Bogota) sau cu aspect familial, pentru că, majoritatea țărilor și în special în cele andine (Columbia, Ecuador, Peru, Bolivia,

Venezuela), se ia avionul foarte des, aproape și pentru a merge la cumpărături. Un lucru care atrage atenția călătorului european este prezența avionetelor, mici avioane care decolează fără încetare spre diferite puncte de pe teritoriul unei țări, închiriate de cîteva persoane care trebuie să emargă în locuri spre care nu există curse regulate. Este echivalentul aerian al taxiurilor colective, des întîlnite în multe capitale. Prin amplasarea lor, cîteva aeroporturi sunt impresionante: coborîrea pentru aterizare la Medellín, Columbia, este imprevizibilă și provocatoare de emoții, pentru că aeroportul este situat între două vîrfuri de munte, iar avionul coboară puțin cîte puțin, aproape ca ascensorul. Cînd este ceață la aterizare în Bogota, bnervii sunt întinși la maximum, iar în La Paz aeroportul este situat la 4100 de metri, astfel încît să se coboare 500 de metri ca să ajungă în capitala boliviană.

Principala companie aeriană spaniolă, IBERIA, a fost înființată în anul 1920; din 1944, ea face parte din INI. După numărul de călători transportați, IBERIA se află pe locul al șaselea în lume și al doimea din Europa; în anul 1981 a transportat peste 13 milioane de călători. Flota sa modernă de aproape 90 de aeronave leagă 91 de orașe din 50 de țări prin aproape 400 de zboruri zilnice. În afară

Aeroportul Iberia

de IBERIA, mai există două companii importante, AVIACO și SPANTAX, cu activități la comandă sau specializate: zboruri charter, curse interne etc. Traficul aerian se realizează prin aproximativ 20 de aeroporturi; cele mai importante, cu caracter internațional, sunt: Madrid (Barajas), Barcelona (Prag de Llobregat), Valencia (Mamises), Sevilla (San Pablo), Bilbao (Sondica) și Malaga (El Rompienzo), în peninsulă, și, în insule, „Son San Juan”, în Palma de Mallorca, „Gandó”, în Gran Canaria, și „Los Rodeos” și „Reina Sofia” în Tenerife. O particularitate a zborurilor interne o constituie „Podul aerian”: 18 sau 20 de zboruri zilnice leagă Madridul de Barcelona, practic la fiecare oră și fără rezervare prealabilă.

Sursa: Aeroporturi latino-americane și spaniole. În: Gavarito, Julian. Spaniola practică. București, Niculescu, 2003, p. 29, 30.

Sursa imaginilor: www.aeropuertos.net, www.noticiasbancarias.com